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国际贸易168体育货物的运输

发布时间 : 2024-01-14 11:24:16

  国际贸易货物的运输第三章国际贸易货物的运输一、教学目的和要求1.通过学习了解各种运输方式的特点,掌握班轮运输的特点,班轮运费的计收标准。2.通过学习掌握装运条款的内容和订立时应注意的问题。3.通过学习掌握海运提单的特点、内容、填制、分类和使用,了解其他运输方式下运输单据的特点和内容。二、教学要点、难点、知识点1.班轮的特点,运费计算标准和方法。2.集装箱运输产生、装箱方式、装箱过程。3.大陆桥运输产生,常用大陆桥简介。4.海运单据的分类、性质和作用。5.装运条款规定技巧和风险防范。三、学时分配2学时四、作业1.阅读《汉堡规则》2.学...

  第三章国际贸易货物的运输一、教学目的和要求1.通过学习了解各种运输方式的特点,掌握班轮运输的特点,班轮运费的计收

国际贸易168体育货物的运输

  。2.通过学习掌握装运条款的内容和订立时应注意的问题。3.通过学习掌握海运提单的特点、内容、填制、分类和使用,了解其他运输方式下运输单据的特点和内容。二、教学要点、难点、知识点1.班轮的特点,运费计算标准和方法。2.集装箱运输产生、装箱方式、装箱过程。3.大陆桥运输产生,常用大陆桥简介。4.海运单据的分类、性质和作用。5.装运条款规定技巧和风险防范。三、学时分配2学时四、作业1.阅读《汉堡规则》2.学会缮制提单1第三章――Transportation――运输方式的选择合同中的装运条款运输单据《跟单信用证统一惯例》对于装运期的有关规定运输单据诈骗风险风险规避案例分析2一、运输方式选择1.海洋运输码头条件(水深、岸线长)气候(高温、低温、雾)设施(仓库、堆场、专用码头、机修场、内部铁路)船木材船矿砂船按用途杂货船按作用班轮冷藏船不定期船集装箱船子母船班轮:用途适合零星货物运输特点固定航线固定码头固定时刻表固定运费率收取运费标准W/MorA.VW/MplusA.V运费计算运费=运费吨X(1+附加费率)X基本运费率重量吨、尺码吨不定期船:用途大宗货物运输租船方式定程租船(程租)定期租船(期租)租船合同32.铁路、公路运输3.航空运输4.联合运输海空联运海铁联运大陆桥运输A.产生B.常用大陆桥美国大陆桥西太平洋口岸3200公里东大西洋500—1000公里南墨西哥湾加拿大大陆桥欧亚大陆桥东自海参威的纳霍特尔卡港,横贯欧洲大陆至莫斯科塔林莫斯科里加波罗的海列宁格勒二、合同中的运输条款1.装运期和交货期2.装运港和目的港3.装运通知4.分批和转船三、运输单据1.海运提单BillofLading(B/L)提单的性质和作用收货的凭证承运人签发的已按提单所列内容提取货物。货物所有权的凭证收货人或提单的合法持有人有权凭提单提取货物。运输协议的证明托运人与收货人的权利和义务是以装船后船公司所签发的提单为依据168体育。42.提单的内容与填制3.提单的分类备运提单清洁提单记名提单全式提单已装船提单不清洁提单不记名提单略式提单班轮项下略式提单指示性提单租船项下略式提单theorderof正常提单过期提单倒签提单4.约束提单的国际贸易惯例海牙规则汉堡规则维斯比规则《跟单信用证统一惯例》对于装运日期的有关规定⑴除非信用证另有规定,凡用于规定最早及/或最迟装运日期的“装运”一词的意义,应当理解为包括如“装船”、“发运”、“接收备运”、“邮政收据日期”、“取件日期”等类似的表示,不应使用如“迅速”、“立即”、“尽快”等类的词语,否则银行将不予置理。⑵对于使用“约或约于”之类的词语限定装运日期,应视为所述日期前后各5天内装运,起讫日包括在内。⑶对于使用“止”、“至”、“直至”、“从”等类的词语来限定信用证中有关装运的任何日期或期限时,应视为包括所述日期。5⑷对于“以后”,应视为不包括所述日期。⑸对于“上半月”和“下半月”,应分别视为自每月“1日到15日”和“16日至月末最后一天”,包括起讫日。⑹对于“月初”、“月中”和“月末”应视为每月1日至10日、11日至20日和21日至月末最后一天,包括起讫日。运输单据诈骗风险常见的诈骗种类:伪造/假冒提单涂改/影印提单倒签/预借提单空头/不清洁提单诈骗特点:1.提供紧俏商品,要求开不可撤销或可转让信用证;2.提单签发人为伪造印章或假冒签字;3.提单上船只所载货物纯属虚构;4.要求开证金额较大。涂改/影印提单诈骗特点:1.信用证受益人所在地多为欧美国家和地区;2.提单所交时间超过信用证规定的提交时间;3.提单已被随意涂改,或以影印件出现;4.议付行或交单行特别声明对单据和货物的真伪不负责任,或有意回避开证行的质疑。6倒签/预借提单诈骗特点:1.提单签发日早于货物实际出运日;2.提单签发人大多为无船承运人;3.提单上船只所载货物虽是真实,但逾期到达。风险规避案例分析1.一批货物共100箱,自广州运至纽约,船公司已签发“装船清洁提单”,但货到目的港,收货人发现下列情况:(1)5箱欠交;(2)10箱包装严重破损,内部货物已散失50%;(3)10箱包装外表完好,箱内货物有短少。试分析上述三种情况的责任方?2.某公司与日本某公司签订了一份出口150公吨某品的合同。合同规定:3-7月份,每月平均装运30公吨,凭即期信用证支付,后来证规定装运前由港口商检局出具船边测温证书作为议付单据之一。我方3至5月份正常交货,顺利结汇。但到6月份,由于船期延误,托迟到7月6日装运出口,而海运提单则倒签为6月30日,而送银行的商检证书在船边的测温日期为7月6日,议付行也未发现此弊端,在7月10日同船又运出30公吨,我方所交商检证书在船边的测温日期为7月10日,但开证行收到单证后来电表示拒付这两笔货款。问我方的失误在哪里?开证行的依据是什么?3.某公司以FAS条件进口原料一批,出口商把货物以集装箱运至厦门港时,船运公司即以进口货物到货通知单通知该公司提货。而且在到货通知单中载有:本批货物是使用集装箱,必须在到货七日内提货,否则要加延滞费。该公司因急用原料又恐缴纳延滞费,便按照规定期限报关提货,但船公司却声称本航次运载的集装箱应由船公司整批处理开箱,不得分批开箱。问七天以后开箱,集装箱使用延滞费该由谁负担?这项原料买卖合同规定如有品质不符买方须于货到后一个月内提出索赔,如果此集装箱在货到一个月后才开箱,如发现该批原料品质不符,该公司是否仍可向国外出口商提出索赔?如果出口商不赔,该公司可否向船公司索赔?74.我某公司以FOB青岛/烟台出口玉米3000公吨,国外开来L/C规定不准分批装运。由于临近船期,我方仍无法将货物集中,于是只好分别在青岛、烟台各装1500公吨一次出运国外,168体育试问这样做是否构成单证不符?为什么?8

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