各国货币贬值，贸易价格下跌;人民币兑美元汇率和有效汇率走势;对我出口影响;今年汇率走势;初级产品价格暴跌，工业制成品价格开始回落;今年我出口价格总体回落（兑

　　贸易运输风险防范贸易运输风险防范上海思博学院副校长、国际商务与管理上海思博学院副校长、国际商务与管理学院院长，教授。全国外贸院校高职高专统学院院长，教授。全国外贸院校高职高专统编教材编委会主编、教育部高等学校经济类专业编教材编委会主编、教育部高等学校经济类专业教学指导委员会委员、上海市高职高专经济类专教学指导委员会委员、上海市高职高专经济类专业教学指导委员会主任、全国高职高专商贸类师业教学指导委员会主任、全国高职高专商贸类师资培训基地主任、全国国际货运代理考试专家组资培训基地主任、全国国际货运代理考试专家组副组长、全国外贸跟单员专家委员会副主任兼考副组长、全国外贸跟单员专家委员会副主任兼考试中心主任、全国国际商务单证考试中心主任、试中心主任、全国国际商务单证考试中心主任、中国对外贸易经济合作企业协会常务理事、中国中国对外贸易经济合作企业协会常务理事、中国国际贸易学会理事、中国物流学会常务理事、国际贸易学会理事、中国物流学会常务理事、海市高等学校教学名师海市高等学校教学名师国际贸易中，风险防范问题正越来越引起国际贸易中，风险防范问题正越来越引起各方面的关注。在贸易运输方面，因为远各方面的关注。在贸易运输方面，因为远度重洋的关系，货物的发运，货物的提取度重洋的关系，货物的发运，货物的提取只能凭借一纸提单为证，因而也出现了诸只能凭借一纸提单为证，因而也出现了诸如倒签提单等诸多的问题，这方面更应该如倒签提单等诸多的问题，这方面更应该引起警觉。引起警觉。尤其是尤其是0808年以来，金融危机愈演愈年以来，金融危机愈演愈世界经济增速下滑，我国出口企业面世界经济增速下滑，我国出口企业面临的风险明显上升。临的风险明显上升。3-608M1M2国际海上货物运输与国际贸易息息相国际海上货物运输与国际贸易息息相相互依存，相互促进。由于海运成本低，相互依存，相互促进。由于海运成本低，是国际物流的主要方式。同时由于海上是国际物流的主要方式。同时由于海上货物运输具有风险高，复杂性强，涉及当事人多货物运输具有风险高，复杂性强，涉及当事人多的特点，发生在海运环节的问题或纠纷也很多。的特点，发生在海运环节的问题或纠纷也很多。正确区分国际贸易责任和海运环节承运人、托运正确区分国际贸易责任和海运环节承运人、托运收货人的权利义务关系，对规避风险，保障收货人的权利义务关系，对规避风险，保障贸易安全交易具有重要意义。贸易安全交易具有重要意义。根据以往对相关企业案件的分析与统计，经济进入萧根据以往对相关企业案件的分析与统计，经济进入萧条期意味着经济纠纷案件进入频发期。许多在经济繁荣条期意味着经济纠纷案件进入频发期。许多在经济繁荣期可以平和、妥善解决的纠纷，也会因为经济的不景气期可以平和、妥善解决的纠纷，也会因为经济的不景气而锱铢必较。经济不景气使得一些非法活动频繁出现，而锱铢必较。经济不景气使得一些非法活动频繁出现，仔细分析这些案件中企业遭受损失的原因，绝大多数与仔细分析这些案件中企业遭受损失的原因，绝大多数与企业选择客户不当以及不规范操作相关。客户资信问题企业选择客户不当以及不规范操作相关。客户资信问题操作瑕疵在经济高速发展期，造成损失的概率较小，操作瑕疵在经济高速发展期，造成损失的概率较小，但是在当前形势下，出现问题的几率则不断增加。但是在当前形势下，出现问题的几率则不断增加。言必讲风险”应该成为我们在当前严峻经济形势下的一言必讲风险”应该成为我们在当前严峻经济形势下的一种特殊的企业文化，人人讲风险，时时讲风险，事事讲种特殊的企业文化，人人讲风险，时时讲风险，事事讲风险，才能随时发现企业经营管理中的漏洞，未雨绸缪风险，才能随时发现企业经营管理中的漏洞，未雨绸缪对于货主来说，贸易运输中的风险主要有对于货主来说，贸易运输中的风险主要有两种，一种是货损货差和延迟交付，另一两种，一种是货损货差和延迟交付，另一种是与欺诈有关的提货而不付款。种是与欺诈有关的提货而不付款。对第一类风险，有比较明确的国际法和各对第一类风险，有比较明确的国际法和各国法律来判断责任所在，而第二类风险则国法律来判断责任所在，而第二类风险则比较诡秘。有一些进口商出于有意欺诈的比较诡秘。168体育有一些进口商出于有意欺诈的目的，首先迎合出口商希望使用信用证，目的，首先迎合出口商希望使用信用证，便在证中设置一些软条款，到时发生不符，出口商无法从银行取得货到时发生不符，出口商无法从银行取得货同时，在信用证中又指定货运代理，同时，在信用证中又指定货运代理，可以不通过银行而通过货代取得货物。可以不通过银行而通过货代取得货物。海运市场海运市场贸易市场贸易市场中国船公司中国船公司中国班轮公中国班轮公外国班轮公司在我国有200200多家多家他们他们是有诚信的是有诚信的如发生无单放货等责任事故如发生无单放货等责任事故可扣留他们的船舶可扣留他们的船舶在我国登记提单并交纳在我国登记提单并交纳保证金的无船承运人有保证金的无船承运人有8080万元作责任担保万元作责任担保已经登记的有已经登记的有600多家无船承运人，中国内的中国内的0O0多家、国外的多家、国外的600600多家。多家。200200个国家和地区的非善意的买方不是委托船公个国家和地区的非善意的买方不是委托船公司或者司或者600600多家无船承运人承运多家无船承运人承运而是委托不合而是委托不合法的外国契约承运人甚至是非法人承运，们的提单在我国非法流通。他们不委托我国的船们的提单在我国非法流通。他们不委托我国的船公司或无船承运人代签外国承运人提单公司或无船承运人代签外国承运人提单而是委而是委托没有合法登记提单的货运代理，甚至委托外商托没有合法登记提单的货运代理，甚至委托外商办事处代签外国契约承运人提单。我国经备案的办事处代签外国契约承运人提单。我国经备案的货代物流企业有货代物流企业有7000多家多家没有备案的有没有备案的有多家多家外商办事处有几万家外商办事处有几万家货代公司和办事处中货代公司和办事处中都存在违法代签提单的问题。如发生提单连带责都存在违法代签提单的问题。如发生提单连带责多数是承担不了赔偿责任。越是承担不了责多数是承担不了赔偿责任。越是承担不了责违法签单的胆子越大。发货人追究他们的责违法签单的胆子越大。发货人追究他们的责不是败诉就是赢了官司得不到赔付。不是败诉就是赢了官司得不到赔付。贸易市场贸易市场由于我国国际贸易的快速发展由于我国国际贸易的快速发展吸引了国际吸引了国际诈骗组织的目光。有的国家的公司公开叫嚷诈骗组织的目光。有的国家的公司公开叫嚷就骗中国公就骗中国公能把我们怎样能把我们怎样我国我国20042004 年海外欠款就达到 年海外欠款就达到 美元美元 并以每年并以每年 50亿美元的速度增长。 据专家分析 亿美元的速度增长。 据专家分析 单放货是一大原因。海事法院也透露 单放货是一大原因。 海事法院也透露 无单放货案件居高无单放货案件居高 不下 不下 还不包括由国外签提单或者外商办事处代签提单造还不包括由国外签提单或者外商办事处代签提单造 成的案件。 很多发货人吃了哑巴亏 成的案件。 很多发货人吃了哑巴亏 自动放弃追究责任。自动放弃追究责任。 有人问有人问 为什么非采用为什么非采用 FOB? FOB? 并不是我国出口商喜欢 并不是我国出口商喜欢 FOB FOB 出口产出口产 品主要是初级产品， 很多国家都在制造并出口。 我国的产 品主要是初级产品， 很多国家都在制造并出口。 我国的产 品要进入国际市场 品要进入国际市场 除降低价格外除降低价格外 不少企业在价格条款不少企业在价格条款 上迁就对方 上迁就对方 从而形成从而形成 80% 80% FOBFOB 出口。 随着我国产品 出口。 随着我国产品 的优化 的优化 这种状况会有变化，但有一个渐进过程。 这种状况会有变化， 但有一个渐进过程。 关于 关于 FOB FOB 合同条款 合同条款 FOBFOB 本质上是在装运港船上实际交货的一种贸易术语 本质上是在装运港船上实际交货的一种贸易术语 其结汇时间本应该是以交货付款为原则。但在国际贸 其结汇时间本应该是以交货付款为原则。但在国际贸 易中由于买卖双方相距甚远， 难于完成在卖方交货的同 易中由于买卖双方相距甚远， 难于完成在卖方交货的同 时买方支付货款的“实际付” 操作， 更多的是通过 时买方支付货款的“实际付” 操作， 更多的是通过 运输单据进行“象征付” 即卖方将包括海运提单运输单据进行“象征付” 即卖方将包括海运提单在内的运输单据通过银行交到买方时， 买方相应地对其 在内的运输单据通过银行交到买方时， 买方相应地对其 付款赎单。 在实际业务中， 付款赎单。 在实际业务中， FOB FOB 贸易术语项下也常常 贸易术语项下也常常 采用这种信用证支付方式。 采用这种信用证支付方式。 出口贸易采用FOB FOB 贸易术语时， 由于买方负责租 贸易术语时， 由于买方负责租 近年来，近年来， FOB FOB 合同条款的增多对 合同条款的增多对 我国航运企业、 货代企业、 货主的影响 我国航运企业、 货代企业、 货主的影响 出口出口 FOB FOB 合同条款增多的原因 合同条款增多的原因 过去，在我方掌握运输主动权的情况下， 过去，在我方掌握运输主动权的情况下， 运力紧张， 运价频频繁上涨， 附加费层出不穷， 运力紧张， 运价频频繁上涨， 附加费层出不穷， 我出口公司无法准确掌握合同价格。 我出口公司无法准确掌握合同价格。 为了准确掌握合同价格，便于外贸成本核算， 为了准确掌握合同价格，便于外贸成本核算， 此出口企业逐步把出口此出口企业逐步把出口 CI C&FC&F 条款变成了 条款变成了 FOB FOB 条款； 把进口 条款； 把进口 FOB FOB 条款也逐步变成了 条款也逐步变成了 CI 条款。条款。 外国班轮公司、货代企业和买主之间有着良好合作