11月21日-22日，第六届全球贸易与集装箱运输大会，在上海跨国采购会展中心隆重召开。

　　本届大会由中国船东协会、上海航运交易所、中国航务周刊主办，中远海运集装箱运输有限公司、中远海运科技股份有限公司协办。

　　大会分为趋势与战略、科技与服务创新和货主声音三大专场，18位来自国内外的航运市场专家，港航、科技及货主企业负责人，作为演讲嘉宾，分别从各自的专业视角，对全球贸易与集装箱运输市场进行分析和展望，对港航企业的产品和服务创新经验进行分享，对我国优势产业出海需求进行介绍，共吸引了来自港航企业、科技企业、货主企业、168体育物流供应链上下游企业的800余名业内人士参会。

　　在11月21日下午举行的趋势与战略专场上，柬埔寨物流协会主席辛占提（Sin Chanthy），介绍了柬埔寨当前的物流特点与需求，希望更多中国企业到柬埔寨需求合作商机。

　　上海国际航运研究中心书记、首席咨询师张永锋，从专业角度，分析了全球集装箱海运市场发展现状，以及对未来市场趋势的研判。

　　山东港口青岛港集团党委委员、副总经理薛宝龙，以《把握机遇 乘势而上》为题进行了演讲，介绍了山东港口青岛港作为东北亚枢纽的独特优势。

　　慧咨环球（中国）信息技术有限公司中国区销售总监刘傲，分享了科技如何赋能重塑全球供应链，以及该公司为全球大型货运代理打造的一站式解决方案。

　　壹沓科技（上海）有限公司副总裁陆玥，则分析了大模型驱动的数字员工平台——港航物流数字化转型新趋势，同时发布了全球首款供应链“大模型”数字员工产品运小沓·CubeAgent。

　　上海沃行信息技术有限公司CEO郭舜日，为与会嘉宾带来了对国际物流数字化“困局与破局”的思考。

　　上海海联智通信息科技有限公司技术总监郝杨杨，分享了IBOX SMART REEFER 陆地和海域集装箱全程可视方面的经验。

　　NeX全球电商物流网全球业务拓展及销售主管李先健，分析了跨境电商时代下传统货代的转型策略。

　　宁波航运交易所有限公司产品运营主管钱杭璐，从运价、运量、运力三个维度，全面分析了全球集装箱运输市场前景。

　　在科技与服务创新专场，多位来自港航物流企业的负责人，分享了各自企业在全新市场环境下的产品和服务创新。

　　MSC地中海航运中国区数字化产品负责人王燕菲，以“数字技术赋能集装箱航运”为主题，介绍了MSC在线上订舱电子商务平台、智能集装箱以及电子提单领域的创新应用。

　　上港集团物流有限公司1港通市场部助理陈卓，介绍了“1港通”平台的优势，以及“选择‘1港通’的一万个理由”。

　　中远海运科技股份有限公司高级算法工程师王绍函，发表了题为《船视宝系列产品，基于AIS的航运数据中台》的演讲。

　　中外运集装箱运输有限公司供应链发展部张晋渝，带来了外运集运在冷藏冷冻拼箱产品应用方面的成果。

　　易豹网络科技有限公司副总裁兼产品总监叶婧，分享了“国际贸易数字化平台——如何让国际供应链降本增效自主可控”的话题。

　　上海航运运价交易有限公司总经理助理沈世骏，介绍了上海国际集装箱舱位交易平台及期现联动产业应用方案。

　　上海沃行信息技术有限公司首席战略官、副总裁温铭，分享了“供应链出海，国际物流发展机遇及对策”。

　　宁波国际物流发展股份有限公司货代发展部总经理魏龙平，发表了题为《科技赋能 让国际物流更高效便捷》的演讲。

　　本届全球贸易与集装箱运输大会，倡导船货各方加强了解、交流，并特别设置了货主声音专场，邀请货主企业代表分享物流需求，寻求务实合作。

　　我国光伏产业实力全球第一，有着非常广阔的国际市场空间，光伏企业对物流服务的需求旺盛。

　　在货主声音专场，东方日升新能源股份有限公司全球物流中心总监卞志刚，作为光伏企业代表，介绍了光伏外贸趋势及物流供应链新方向探索，他希望港航企业更多了解光伏企业的物流需求，助力我国优势产业出海。

　　中国交通运输协会航运物流分会秘书长黄华、上海国际航运研究中心航运信息研究所所长徐凯、中国交通运输协会航运物流分会执行副秘书长熊宏艳，分别主持了趋势与战略、科技与服务创新和货主声音三大专场活动。

　　本届全球贸易与集装箱运输大会干货满满，与会嘉宾均表示受益匪浅，特别是大会邀请了众多货主企业代表参会，传递更多货主声音，搭建船货沟通平台，共促健康、稳定、和谐的供需关系。

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