一带一路背景下中韩两国运输服务贸易比较,这是一篇与运输服务论文范文相关的免费优秀学术论文范文资料,为你的论文写作提供参考。

　　【摘 要】20062016年间中韩两国经济发展迅速,其服务贸易额总量不断增加,然而在运输服务贸易发展过程中,中国和韩国相比仍很大差距.本文通过运用TC指数分析我国和韩国运输服务贸易发展现状,我国运输服务贸易国际竞争力远不如韩国这一结论,同时从我国政府、企业、国际形势三方面探讨我国运输服务贸易竞争力薄弱原因和提高我国运输服务贸易竞争力措施.

　　企业软实力发展对于提升企业在该行业竞争力至关重要.我国运输企业海外运输业务发展时间短,规模小,企业内部管理体制落后,管理效率低下,高级管理人才匮乏,企业官僚主义现象严重,这在很大程度上影响了员工工作效率以及专业化人才引进,阻碍了企业竞争力提高.硬实力是以物化形式要素,是衡量企业做大做强客观标准,我国国际运输企业一方面缺乏完善物流基础设施建设,货运能力,不能够有效地满*国商品出口对运输需要,导致一些货物出口寻求国外货运 公司为其服务；另一方面,运输行业发展未能有效利用互联网技术,全球物流管理信息网还未建成,传统信息获取方式和运输手段仍然被多数货运 公司使用,和英美、日本、等国家完善发达运输网络相比,我国国际运输成本高、效率低,竞争力弱.

　　（二）我国政府政策制度导致我国运输服务市场自由化程度高

　　我国国际货物贸易发展迅速,出口额连年增长,然而其载体运输服务贸易却常年逆差,其原因为何?毋庸置疑,我国出口海外货物被国外运输 公司承运.国外运输 公司在我国能够发展且发展势头蒸蒸日上一个很重要原因就是我国在2001入世时,向世界贸易组织就运输服务贸易做出了相关承若海运（不包括沿海和内水运输）可设立注册公司,经营悬挂中华人民共和国国旗船队,允许国外服务提供者在华设立合营船公司,外资比例应超过合营企业注册资本金49,合营企业董事会主席和总经理应有中方指定.在21世纪初我国政府为了发展经济,鼓励招商引资,对外资企业给予政策支持和帮扶,再加上我国对于国际运输庞大市场需求量,吸引了很多外商来华投资运输 行业.本土企业得不到政府政策扶持,再加上因技术、管理等多方面原因无法和外商媲美,所以国内货物出口被外商承接,国货无法国运,导致我国国际运输服务贸易一直处于逆差状态.

　　第一、世界经济增长缓慢,各国进出口贸易发展疲软.对我国而言,欧盟、美国、韩国是我国重要贸易合作伙伴,然而欧盟受债务危机、难民问题以内部不断出现危机影响,导致其经济发展处于瓶颈期,美国换届特朗普上台后,国内政策处于一个变动期,韩国执意安装萨德导致中韩关系紧张,这一系列变动均对我国货物进出口了不利影响,减缓了我国国际运输服务贸易发展步伐.第二、国际运输服务贸易壁垒依然,一些国家像海运发达美国对本国海运事业发展巨额补贴、税收优惠、政府担保、优先货运等保护措施,而我国政府对国内运输企业无任何补助和保护,导致我国海洋运输和发达国家差距越来越大.第三、国外一些企业和我国企业签订合同时由于对我国运输工具安全性不信赖,经常要求出口使用CIF术语,进口使用FOB术语,导致我国国货无法国运现象时常发生,这也是我国运输服务贸易进口额一直大于出口额一个重要原因.

　　一国国际竞争力主要体现在一国在国际市场上出售其产品能力,或贸易平衡能力.分析中韩两国运输服务贸易在国际上竞争力,本文采用了贸易竞争力指数（TC指数）,它是分析一国某行业国际竞争力工具,表示一国进出口贸易差额占进出口贸易总额比重,即TC等于（出口额-进口额）（出口额进口额）,其值越接近于0表示竞争力越接近于平均水平,该指数为-1时表示该产业只进口不出口,越接近于-1表示竞争力越薄弱,该指数为1时表示该产业只出口不进口,越接近于1则表示竞争力越大.表1-2为中韩两国运输服务贸易近十年（20062016）来TC指数变化情况.

　　结论：关于对写作运输服务论文范文与课题研究的大学硕士、相关本科毕业论文运输服务包括哪些论文开题报告范文和相关文献综述及职称论文参考文献资料下载有帮助。

　　摘要：“一带一路”目前发展势态良好，在此形势下中国有必要在现有经济发展基础上再次升级与周边各国的经济贸易合作水平。而农产品贸易作为我国和丝路沿线。

　　摘要：在英文中，陶瓷和中国是同一个单词，可以说，在古代西方人看来，陶瓷是这个富饶的东方国家的代名词，而景德镇作为“瓷都”，168体育同样有享誉世界的美誉。。

　　摘 要：“一带一路”是指丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路。“一带一路”作为中国首倡、高层推动的国家战略，对我国现代化建设和屹立于世界的领导地。

　　摘 要：影响企业存货计价与核算的原因有很多，比如市场的变化和经济政策等。“一带一路”战略的提出，给我国企业提供了新的发展契机和更广大的市场，许多。