在全球化的世界里，种畜的跨境交易很常见，这些交易有助于经济和养殖业的健康发展。然而种畜的进出口又相对比较复杂，要想了解里面的“门道”，就需要专业人士来答疑解惑。

　　今天的「曦曦说 x Swine It」邀请到了Clayton Agri-Marketing公司的老板Tony Clayton，他在牲畜贸易领域有超过32年的经验，向超过65个国家和地区出口过各类牲畜。

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　　Tony出生在美国密苏里州的一个多元化农场家庭。1985年大学毕业后，他来到了密苏里州的杰弗逊城，最初是在当地农业部门做生猪采购，后来负责将种牛推广到外州，还做些干草生意。

　　直到有一天，Tony被要求调去做种畜的国际贸易，那时他对该领域没有任何经验和规划，就这样硬着头皮从零开始去做。28年前，他在该城市成立了自己的牲畜出口贸易公司 Clayton Agri-Marketing。截止目前，Tony在牲畜贸易领域已经有三十几年的工作经验啦，向全球六十多个国家出口猪、肉牛、奶牛、马、狗、绵羊、山羊等种畜，同时还为Anheuser-Busch Clydesdales公司提供国际运输服务。

　　Tony:种猪的国际运输方式主要是「空运」。比如要将美国的种猪运往亚洲，通常的做法是首先将猪运到芝加哥机场，再转运至亚洲的目的国；也有些机场（比如密苏里州圣路易斯机场）有牲畜出口设施，能提供种猪出口包机服务。

　　如果是将种猪运往中南美洲和加勒比海地区，一般就从迈阿密机场运出国。如果目的地是墨西哥，除非是到尤卡坦半岛需要从迈阿密空运，要不然一般都用卡车运输。目前，美国种猪出口最大的市场还是亚洲，其次是墨西哥168体育。‍‍

　　Tony: 在运输机型方面，现在业界有用更小的波音777来取代747运输种猪的趋势，这样运输体量就下降了。为了兼顾动物福利和机舱温湿度要求，之前波音747最多只能装900头、每头约130磅的猪。而今年4月份我们用波音777运输种猪到中国，只运了760头。

　　而在包装箱方面，我们通常将种猪放进96*125英寸标准的大木箱中，箱中可以放水和饲料，最高可以叠四层（根据飞机舱体高度、种猪的体型大小而异），底部是铝制的托盘，然后依次摆放在机舱内。像波音747这种机型，最多能放下30个如下图所示的木箱。

　　Tony：运输的种猪体型大小：因客户需求而定。比如韩国客户只接受经过性能测试的公猪，这些公猪的体重就在250-300磅之间，不太适应长途运输，因此在运输途中需要精心照料，到达目的地进行隔离时也要避免热应激，因为一旦过热，品质就下降得很明显，想再从这些公猪上采到品质好的，得至少再过42天。

　　我们运的最多的还是体重在110磅左右的后备母猪，将50头放进一个大木箱中进行集中运输。有些航空公司对一个大木箱及猪的总重有要求，不能超过4100公斤，这样我们就会根据猪的大小来进行调整，以满足运输要求，好在我们公司还从来没有因为达不到要求而将猪从机场运回来的经历 。

　　每年出口种猪数量：不同年份相差挺大，在2011年左右的高峰时刻，我们就出口过约12000头种猪到中国，随后因为猪流感以及近些年非洲猪瘟的影响，导致我们的出口量下降明显。

　　Tony:我们公司为没有种猪运输经验或者没有时间来操心过多细节的育种公司提供服务。因为每个目的国的健康防疫细节不尽相同，这些细节都需要美国农业部动植物检验检疫和兽医部门的协商。

　　有些国家做完常规检验就放行，而有些国家则需要60天的隔离。比如要将种猪运到韩国，那么在美国猪场选好猪后，猪场需要有专门消毒过的干净隔离设施，美国农业部会派一名兽医或技术员到该隔离区进行检查，以确保满足美国农业部的要求，隔离的猪只信息会被录入进美国农业部系统。

　　从进猪的那天算第0天，总共需要30天的隔离期。在7天内要对寄生虫进行处理，在第7-8天，开始采血进行健康指标化验，除了常规疫苗接种外，每隔14天还要使用土霉素。

　　当这些流程都完成后，健康记录文件将上交至美国农业部动植物检验检疫部门，待部门工作人员一一查验后，猪和健康证书将一起运到芝加哥。在离机场25英里的地方也有个隔离区，根据美国农业部的要求，猪只需要在此休整至少2小时，给予饲料和水分补给，兽医会对猪只再次逐一检查耳号、耳标、健康证书，然后将检验过的猪只运往机场，随后开启长途飞行之旅 。

　　Tony:每个国家对检疫的要求不尽相同，同时也是在动态变化着的。比如当一个新型疫病爆发时，通常检疫政策就会发生变化（比如当年爆发H1N1、疯牛病的时候），就需要我们及时进行沟通协商。

　　美国农业部动植物检疫局（APHIS） 有不少兽医，负责全球不同地区的检疫，他们并没有时间帮我们这样的出口公司去沟通协商检验方法的事宜。因此，基于国际市场的竞争格局，当我们不同意按照目的国的要求进行检验时，自然有其他国家的竞争对手接受检验手段，将订单抢走。总之，要达成有效的协商并非易事，很多时候需要美国农业部、目的国职能部门等多方齐心协力才行。

　　Tony:进口规则根据来源国的情况而定，整个进口过程很烧钱，且流程复杂，包括确定进口时间、从美国农业部获得进口许可、来源国是否有动物疾病疫情等。

　　以我经历过的从澳大利亚进口一批动物为例，这些动物到达美国后需要在纽约的指定地点隔离30天，每头每天的隔离费用在50美金左右，还要加上所有的健康指标检测、运输等费用，可想而知进口动物的总体费用是非常高的。但如果是动物的进口，就简单很多，只要进口手续齐全，储存得当，就能很快进口入关。

　　资源： 在做动物进出口贸易前，得通过网络、人脉熟悉各国的动物进出口健康协议、运输条件等很多背景知识和流程。

　　非专业书籍：《The Worst Hard Time》（作者：Timothy Egan，讲述了美国沙尘暴幸存者不为人知的故事）