1. 课堂上认线. 利用网络和图书馆资料扩展相关知识 4. 实地考察，参观

　　▪ 平时成绩：考勤＋作业课堂讨论占40% ▪ 无故旷课达三次扣除全部考勤分 ▪ 期终考试：占60%具体方式待定（闭卷或

　　▪ 培养国际化、高素质、应用型物流(保险) 人才，即具有敬业、诚信、勤奋、务实的 业务素质；具有国际水准的专业知识和技 术技能；拥有勇于探索和创新的实践应用 技能。

　　▪ 这门课能学到什么？ ▪ 该课程的教学内容有哪些？ ▪ 教学时间如何安排？ ▪ 如何学好这门课？ ▪ 课程如何考核？ ▪ 师生联络与交流方式

　　▪ 海洋运输及海运合同 ▪ 运费及保费的计算 ▪ 海运保险的承保范围及主要险别

　　国际货物运输的性质 国际货物运输特征 对外贸易运输方式 国际货物运输组织 补充知识

　　▪ 运输:Transportation 对人和物的载运和输送。 ▪ “位移”活动构成运输。

　　▪ 从理论上讲，国际货物运输是指，使用车、船、机乃 至管道、邮政（火车、轮船、飞机、汽车）等交通运 输手段和方式，对货物进行的跨越国界的运送活动。

　　▪ 合理运输，就是按照货物的特点和合理流 向，以及交通运输条件，走最少的里程， 经最少的环节，用最少的运力，花最少的 费用，以最少的时间，把货物运到目的地。

　　▪ 人类的第三次科技飞跃，极大的推动了运输业的发 展。而运输工具的新发明新改革的结果，又引起运 输业向大型化、高速化、专门化和自动化的方向发 展。国际物流业和国际物流市场的出现，标志着交 通运输业又进入到了一个新的发展阶段。

　　1. 运输业的生产是生产过程在流通过程的继续 2. 运输业的产品——位移 3. 运输业的产品不能储存，不能积累 4. 运输费用中，工资和固定资产的折旧占比较大 5. 运输业的产品生产出来同时被消费掉了

　　▪ 从实践上讲，国际货物运输是指交通运输部门、进出 口商、和对外经贸的行政管理部门，为履行进、出口 合同所从事的方方面面的工作，这些部门共同工作的 全部过程，使对外贸易货物的空间位移，也即对外贸 易的具体目的得以实现。

　　▪ 交通运输，按照承载和运送的对象： 1.物的运输 2.人的运输 ▪ 按照地域： 1.国内货物的运输 2.国际货物的运输

　　1. 展示了明朝前期中国国力的强盛，中国的海军纵 横西洋，万国朝贡，盛世追迹汉唐

　　2. 加强了中国明朝政府与海外各国的联系，给南洋， 西洋各国带来了经济实惠

　　3. 这是中国古代历史上最后一件世界性的盛举，从 此，郑和之后，再无郑和

　　4. 由于郑和下西洋的政治目的大于经济目的，全部 的开支都依赖明朝强大的国力来支撑，没有对中 国带来什么经济实惠，于是，明朝全盛时期过后168体育， 再也没有雄厚的经济实力来支持这项庞大的工程 了，下西洋随之停止

　　▪ 原告遂向法院提起诉讼，请求判令被告赔偿货 损68.2万美元，并承担诉讼费。被告辩称，其 身份是货运代理人，不应承担承运人的义务。 原告遭受货损系由其未购买足够保险而产生， 且货损发生与货装甲板无因果关系，据此请求 法院驳回原告诉讼请求。

　　▪ 我国是世界上水陆交通发展最早的 国家之一。 “丝绸之路”，郑和七下西洋。 ▪ 战争之后，帝国主义列强利用 其攫取的特权，控制了我国的交通运输 命脉。 ▪ 新中国成立以后，我国的对外贸易运输 事业获得了新生，改革开发30年，我国的 水运、陆运、空运发展迅猛，跃上了一个 新台阶。

　　▪ 如何选择最佳的运输方式、以最快的速度、较低 的成本，安全、准确的将货物运达目的地。

　　▪ 可供职于：大中型外贸企业和物流企业、大型企 业集团的储运部门、海关、商检以及保险公司的 相关部门。168体育

　　▪ 1405年7月11日﹙明永乐三年﹚明成祖命郑和（原姓马， 小字三保，云南昆阳（今昆明市晋宁县）人。）率领庞大 的二百四十多艘海船、二万七千四百名士兵和船员组成的 船队远航，访问了30多个在西太平洋和印度洋的国家和 地区，加深了中国同东南亚、东非的友好关系。每次都由 苏州刘家港出发，一直到1433年﹙明宣德8年﹚，他一共 远航了有七次之多。最后一次，宣德八年四月回程到古里 时，在船上因病过逝。民间故事《三保太监西洋记通俗演 义》将他的旅行探险称之为三保太监下西洋。 郑和曾到达过爪哇、苏门答腊、苏禄、彭亨、真腊、古里、 暹罗、阿丹、天方、左法尔、忽鲁谟斯、木骨都束等三十 多个国家，最远曾达非洲东海岸，红海、麦加，并有可能 到过今天的澳大利亚。下‘西洋’的定义：明朝初期以婆 罗（Borneo）/文莱为界，以东称为东洋，以西称为西洋。

　　▪ 上世纪的50---60年代，我国同原苏联和东 欧等社会主义制度的国家的贸易占主要地位。 当时的进出口货物主要使用铁路运输方式。

　　3. 有永乐帝朱棣这样雄才大略的统治者，和 郑和这样出色的航海家，外交家。

　　1. 宣扬明朝国威——政治目的 2. 扩展海外贸易——经济目的 3. 还有一说法是，明成祖为了寻找可能流亡

　　▪ 在上个世纪的三十年代，伴随着第二次产业革命的 兴起，汽车运输业、航空运输业以及管道运输业相 继崛起，168体育并且发展迅猛。这样，在第三次科技革命 之前，就形成了一个包括水运、陆运、空运，以及 管道运输等多种运输方式的现代化的运输体系。

　　▪ 上个世纪的40—50年代，人类社会的第三次产业革 命的爆发，把人类社会带入了新材料、新能源、宇 宙航天、生物工程、信息工程为标志的科学技术的 崭新时代。

　　▪ 《国际经贸实务》 ▪ 《中国物流与采购》 ▪ 《物流技术与运用》 ▪ 《世界海运》 ▪ 《中国海关》 ▪ 《中国远洋航务公告》 ▪ 《中国储运》 ▪ 《中国航务周刊》 ▪ 《南方航空》

　　▪ 《国际商报》 ▪ 《中国水运报》 ▪ 《中国远洋报》 ▪ 《国际经贸消息》 ▪ 《中国民航报》 ▪ 《中国航空报》

　　▪ 资本主义以前相当落后，只能依靠驮力、畜力、人 力车和木帆船等运输工具进行承载和运送。

　　▪ 第一次产业革命的结果，机器代替了手工劳动。用 于交换的商品日趋增多。而科技革命的迅猛发展， 也为交通运输业的发展提供了物质技术基础。1807 年，第一艘轮船克莱蒙特号在美国下水；1825年， 第一条铁路在英国正式办理货运业务，标志着机器 运输业的开始。

　　▪ 《海牙规则》 ▪ 《中国货运代理业管理规定》 ▪ 《英国1906年海上保险法》 ▪ 《中华人民共和国海商法》 ▪ 《中华人民共和国保险法》

　　▪ 随着全球经济一体化趋势的加强，特别是中国 (保险)市场的全面开放，不仅物流(保险)服务的 领域，而且物流(保险)活动本身也随其服务领域 的扩大、深化，促使其经营实力的增强，进而也 跨出了国界，使物流(保险)活动演化为国际物流 (保险)活动，物流(保险)业本身也开始向国际化、 全球自由化和一体化趋势转化。积极探索并尝试 面向新时代发展要求的国际化、高素质、应用型 物流(保险)人才培养模式，推动物流(保险)人才 培养的国际化，具有重要意义。

　　▪ 2006年10月，原告Z公司委托被告美国Y公 司将一批机翼壁板由美国长滩运至中国上 海。实际承运人M公司签发给被告的提单 上载明“货装舱面，风险和费用由托运人 承担”。而被告向原告签发的自己抬头的 提单上则无此项记载，同时签单处表明被 告代理实际承运人M公司签单。货抵上海 港后，商检结果确认部分货物遭受不同程 度的损坏及水湿。

　　风险大国际贸易运输的任务中国奉行独立自主的和平外交政策改革开放以来我国的建设成就举世瞩目国际地位日益提高我国积极寻求与其他国家的利益共同点坚持从双方的长远利益和世界和平的大局出发通过协商谈判妥善地解决与其他国家的分歧我国积极发展同世界各国和地区的贸易往来解决合作科学技术及文化交流促进共同繁荣中国是维护世界和平与稳定的积极因素和坚定力中国是促进世界经济发展的重要力量中国在国际事务中发挥着重要的影响和作用国际货物运输的要求树立为货主服务的观念实现安全迅速准确节省方便的要求树立全局观念加强配合协作一国际货物运输的三方面当事人运输组织机构承运人carrier货主cargoownersfreightforwarders货运代理人freightforwarders案例分析2006年10月原告z公司委托被告美国y公司将一批机翼壁板由美国长滩运至中国上海

　　一．政策性强 二．距离长，环节多 三．涉及面广，情况复杂多变 四．时间性强 五．风险大

　　▪ 认真贯彻国家的对外政策 ▪ 按时、按质、按量完成进出口运输任务 ▪ 节省运杂费用，为国家积累建设资金

　　4.对外签订的进口合同，或信用证规定的运输条款不 合理，如选择港口不当而造成运输路线不合理或派 船不当造成的不合理。

　　5.按照出口商品的经营分工，货物调到经营口岸所在 港口出口，舍近求远造成的迂回运输。

　　2.在收购和集运货物时，按照行政区划，经县、地区、 省（自治区）层层中转，增加不必要的储运环节， 造成迂回、往返和重复运输。

　　3.各种运料和物料管理不统一，自管自拨，分配无计 划而增加储运环节，造成迂回、对流和过远运输。

　　▪《中国保险报》《中国证券报》 ▪《保险研究》 《中国保险》 ▪人大报刊复印资料《金融与保险》 ▪《上海保险》 《商业保险》 ▪《金融研究》